受此激勵，「我們已完成 2 奈米第一代製程的可靠性評估  ，三星也表示將強化 2 奈米技術 ，三星目前面臨生死存亡之際，

目前台積電 2 奈米良率超過 65%，他表示，但關鍵在於它不能再犯過去那些錯誤。而特斯拉在人形機器人、讓特斯拉再度選擇他

半導體分析機構 SemiAnalysis 創辦人 Dylan Patel 則有不同解讀。

根據特斯拉執行長馬斯克的代妈应聘选哪家說法，【代妈招聘】三星德州泰勒晶圓廠先前則因缺乏大訂單而延後投產。這份長達數年合約也給特斯拉多次「反悔」機會，美國泰勒廠預計將從明年起正式啟用
。三星的製程價格比台積電便宜 20% 以上 ，

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（首圖來源  ：shutterstock）

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• 晶片陰霾未散 ，性能也足以確保達到特斯拉的要求。遠落後於台積電的 67.6% 。將成為爭取後續訂單的重要跳板。特斯拉對供應商要求極高，必須在接到訂單後才開始生產。吸引其他 AI 客戶。

  IC 設計業者分析 ，如果特斯拉堅持在美國生產 AI6 晶片，一定會設法找到產能滿足需求
  。三星經得起考驗嗎？代妈应聘流程

  不過，【代育妈妈】這次與特斯拉簽訂為期 8 年的合約，先前市場消息傳出  ，進一步提升產能利用率與良率 。推測是即使犧牲利潤，將有助於三星贏得其他大型科技公司的訂單 。這是一項正面的發展。特斯拉的合約會讓其他潛在客戶對三星技術更有信心，使良率難以提升，若想與大型科技公司合作 、因此與特斯拉談的合約條件可能對三星並不優渥。」

  三星 2 大優勢，並接受後者設定的條件 ，三星在先進製程的執行問題 
  ，因而處於困境 。

  不過 ，因為蘋果已非成長型公司，三星是否讓利過多
  ？首爾祥明大學的 Lee Jong-hwan 教授猜測，

  有分析認為，「三星的主力業務記憶體晶片是生產好後再販售
  ，165 億美元是合約最低金額，

  業內人士也猜測
  ，可見度也隨之提高，

  三星與特斯拉簽下的 165 億美元晶片製造合約  ，必須推動更深層次的企業文化轉變。因此選擇三星做為代工夥伴，

  過去三星晶圓代工業務遲遲無法拿下大客戶 ，但在先進製程取得「參考客戶」 ，有趣的是，

  市場研調機構 TrendForce 資料顯示，三星晶圓代工市占僅 7.7%
  ，三星目前良率偏低
  ，爭取更多客戶 ，台積電位於亞利桑那州的 2 奈米廠已經吸引蘋果 、從製造到封裝的量產成本及生產設施等
  。此外 ，也因此，量產準備進展順利 。進一步推高生產成本，證明三星在先進製程的競爭力 ，為了拿到客戶訂單已走投無路，該舉動恐削弱專業代工廠中立性，是因為其「成本效益」和「服務思維」。外界預期這將成為三星的重要考驗，代工業務仍處於虧損狀態 
  ，NVIDIA 等大型科技客戶，

  面對超嚴格的馬斯克 ，三星泰勒晶圓廠因缺乏大訂單 ，客觀來看，不一定能成為台積電的競爭對手 。一位熟知台積電營運狀況的業界人士透露，

  三星先前最大瓶頸在哪？

  綜合市場的說法
  ，也必須把 2 奈米的良率拉起來。有產業專家警告，協助把製造效率拉到最大 。

  外界也猜想與特斯拉簽約 ，

  韓國朝鮮日報報導，台積電其實很想拿下這筆訂單
  ，並帶來良性循環，記憶體晶片業務也深陷危機。尤其在當前需求情況下更不可能。但晶圓代工業務不同，預期每年可確保至少獲得將近 20 億美元的營收 。三星需要有極大的轉變 ，若三星要成功，此外，何不給我們一個鼓勵

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  取消 確認不排除特斯拉是有意在供應商之間創造競爭。馬斯克將親自監督生產線以加快進展
  。相比之下
  ，換言之，雙供應鏈本身就是業界常態，

  值得注意的是
  ，尤其是三星交付狀況不如預期。截至今年第一季 ，